INSPEÇÃO DE FACHADAS COM VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO (VANT)

Valdir Moraes Pereira

doi:10.33836/interacao.v24i3.719

Valdir Moraes Pereira Universidade de São Paulo https://orcid.org/0000-0002-0691-2348

DOI: https://doi.org/10.33836/interacao.v24i3.719

Keywords: Façades, Inpections, Pathologies, Unmanned aerial vehicle, VANT

Abstract

New technologies have been used in all areas of knowledge to facilitate activities that were previously performed in a traditional way. In Brazil, the design of facades is still not widespread and, in practice, the inspection after the execution is carried out with the use of binoculars by the engineer responsible for the work. Another way of inspection is with the use of rocker arms, which makes the activity dangerous and requires training for working at heights. However, some innovative techniques have been used for this purpose, such as the use of thermal cameras and the use of unmanned aerial vehicles (VANTs). These techniques seek to improve inspection efficiency and allow the evaluation to be performed through image analysis and with the use of more sophisticated technologies. In this sense, the present work aims to present the inspection of facades with VANT of two buildings under construction in the metropolitan region of São Paulo-SP, evaluating the main problems encountered and the advantages and disadvantages of its use for inspection. The inspections were carried out through visual analysis of the images generated by the VANT. It was observed that the main problems found on the facades were in the texture and/or coating applied as at the end of the facade, as well as problems in painting and joints. The use of the VANT proved to be promising, mainly due to the speed at which photo captures were performed. The main disadvantages observed were the replacement of VANT batteries, which can affect the inspection time, and the distance between the VANT and the facade, which can impair the visualization of small pathologies.

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Author Biography

Valdir Moraes Pereira, Universidade de São Paulo

Possui Doutorado e Mestrado em Engenharia Civil pela Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo da Universidade Estadual de Campinas (2011), onde atuou em trabalhos de pesquisa com argamassas autonivelantes, resíduos de porcelana, permeabilidade e durabilidade de concretos, atuando também nas seguintes linhas de pesquisa e desenvolvimento: reciclagem de resíduos de construção, ciência e engenharia dos materiais. Possui MBA - Gestão de Negócios (Universidade Nove de Julho-SP - 2010), graduação em Engenharia Civil (UAM, 2013) e Tecnologia em Construção Civil (UNICAMP - 2004). Atuou como Pesquisador do Laboratório de Materiais de Construção (LMCC-IPT) do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (IPT). Atualmente atua como professor da Universidade São Judas Tadeu. Já foi coordenador dos cursos de Engenharia Civil e Arquitetura na Universidade Anhanguera (SP) e atuou como professor do curso de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi e Universidade Nove de Julho (Uninove).

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